横在山岭间的唯一一座铁路桥,没了。
两个小时后,总统先生和铁路站的一票人,像一群鹌鹑样,呆呆站在山崖一边。
山崖的那边再走上两公里,就是连通立陶宛和外界的过山隧道。
这座修于八十年代,有着快四十年历史的铁路桥,就这么没了?
“桥…桥呢?”总统先生眼红如血。
“我不知道啊!”铁路站的站长在风中瑟瑟发抖。
这座铁路桥还是苏联解体前的产物,那时候里加维亚国还属于苏联怀抱,修建这条铁路的是苏联铁路工业部门,从技术到资金,没让里加维亚国费任何神。
苏联当时采用1524毫米宽轨,而欧洲是1435毫米标准轨。
在里加维亚国刚刚投入欧洲怀抱时候,还有不少人抱怨,他们的铁路和欧洲并不互通,开一趟火车,还要花费时间更换车轮才行。
现在好了,火车再也不用开了。
“港口过后,又是铁路。”总统先生指着空荡荡的峡谷,颤抖道:“这一定是巨兽工业做的,是他们偷走了铁路桥。”
“查,立刻派人到峡谷里探查。”
“我不相信,巨兽工业会魔法,能把这座铁路桥弄的消失不见,他们一定会留下证据。”
这是一座钢结构铁路桥,桥身主体为钢铁,下方是深入峡谷二十多米高的桥墩。
如果说,钢铁桥身被偷了还情有可原。
桥身是拼接结构,有专业工具就能对桥身进行拆卸,可峡谷里的六座桥墩哪里去了啊。
铁路站工作人员一个个义愤填膺的顺着蜿蜒小路,下到峡谷底部。结果他们找来找去,硬是没找到任何跟铁路桥有关联的东西。桥墩没了,甚至原本桥墩的周围,都被堆上了碎石。
然后他们觉得碎石有点多的异常,形状也有点不对劲。
一检查,他们发现这些碎石,赫然就是桥墩的混凝土碎块。
按理说桥墩不仅有混凝土,还会有大量的钢筋做为支撑。他们翻了翻这些混凝土碎块,硬是没有找到哪怕手指长钢筋的存在。
拆一座铁路桥,就为了偷钢筋?
当天下午,总统先生一连打了不下五遍的巨兽工业总裁办公室电话。
每一次,那位声音动听的总裁助理,都只会重复一句话,“总统先生,如果您没有证据,请不要用这种可笑的事情,来污蔑一家有社会责任心的优秀企业。”
“一定是你们做的,你们这是报复。我们里加维亚,绝不会就这样算了……”
总统先生每次狠话没撂完,都会换来对方挂线忙音声音。
到了后面,他干脆连
请收藏:https://m.aishu6.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)