进入四月中旬后,四驱兄弟越来越精彩了。
小烈与小豪,打败了一系列强敌后,成功通过县市级大赛,晋级了省(直辖市)级大赛。
与此同时,PD官方也放出消息。国内的迷你四驱车保有量,已经突破5000万辆。PD杯全国大赛,正式开启预选报名环节。
玩家们热情高涨!
报名渠道开放后,短短一天内,总报名人数突破200万人次。平均到县级行政单位,每个区县级赛区都有上千人报名。
无与伦比的规模!
不仅是参赛者众多,本次大赛的选手年龄,也是参差不齐。真正实现了,上到九十九下到刚会走的参与度。
不过老人与幼童还是少。
真正的参赛主力人群,集中于10-26岁之间,且大部分为男性。
女生很少,但也有。
为了平衡比赛公平性,得知参赛者年龄跨度较大后,孟浪临时提出了一条新规则。
针对不同年龄层。
本次大赛,将划分出10岁以下、10-16岁、16-26岁、26岁以上四个赛事通道,进行分组对抗。
这样就公平多了!
四驱车比赛,虽然人为干扰因素较小。但一个26岁的成年人与6岁孩童的动手能力,完全不在同一个等级。
除了划分年龄层以外,为了确保公平,大赛还对赛车的改装,提出了部分限制规则。
例如电池!
PD迷你四驱车,使用特制的底盘可以改装为锂离子电池,极大提升性能。
但官方禁止这种改装。
比赛只能使用“PD”官方发售的5号电池,其他电池一律禁止使用。
“这不是垄断吗?”
“对啊!这就是垄断!”
孟浪脸不红心不跳地承认道:“你不服?那你自己搞一个四驱车嘛!”
可恶的黑猪!
黑猪的卑鄙,不仅体现在电池上,还有臭不要脸的报名费!虽然只有十块钱,但报名者这么多,加起来也有数千万了。
“为什么要收报名费?”
面对记者的采访,孟浪给大家算了一笔账。
全国上千个区县行政单位,举办大赛所使用的场地租赁费、人员工资、赛道成本、宣传推广、工具人吃喝拉撒……
这些零散支出加起来,足足有九位数。孟叔叔付出这么多,收十块报名费,你们居然嫌贵?
“不是有志愿者吗?”
“对啊!听说志愿者不包吃住,全是自带干粮!”
“江川卫视的陶台长说过,您用四驱兄弟播放权,跟他们置换了广告位。这宣传推广,也没花几个钱吧?”
“比赛场地,都是渠道商免费提供的门店吧?”
“PD马副总说,比赛使用的赛道,回收后经过清洗杀毒,将投放市场销售来收回成本。”
“诶孟总?您别走啊……”
这些记者一点也不懂事。
被他们一拆台,孟浪底裤都被扒光了,哪还有心思接受采访?
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