经过整整六个小时的跋涉,十二辆中巴车,在一帮士兵的押送下,穿越三百多公里路程,经过三座城市,一个平原和一道河流,终于来到了边境城市奥诺科。
奥诺科,一座只有数万人口的小型城市。
它距离西边另一个国度尼加亚只有三公里路程,或许是两个国家都穷的掉渣缘故,在这个地方,丝毫没有边境城市的繁荣景象,商业往来更是仅限于农业产品。
区分两个国度的,是一条河流。
这是从非洲内陆第四大淡水湖乍得湖中,分流出来的河流。河流几百米宽,左边是尼加亚,又边就是安提曼。
押送三百多位华夏员工的军人,在抵达奥诺科后,就迅速撤离了大部分士兵,只留下两辆皮卡车押送到河边。
也直到这一刻,三百多位华夏员工的心脏才平复下来。
十多分钟后,车队终于抵达河边。
横穿了两个国家的河流上,只有一座建造于二战前期的钢结构桥梁。这座桥梁还是殖民者法国人建造,距离现在已经有八十六年的历史。桥梁很窄,只能容纳单辆货车通行。自从安提曼爆发战争后,这座桥梁就被两个国家封锁,谁也不让国民们踏上桥梁。
在安提曼的那边,是二十位蓝头盔士兵架设机枪驻守的堡垒。这些堡垒同样历史悠久,两个像蘑菇的防御堡垒一左一右竖在桥边,看见十二辆中巴车浩浩荡荡过来,立刻有几名士兵从堡垒里跑出来,用枪拦住中巴车,嘴里大声嚷嚷着什么。
看见这幕,在桥的另一边。在属于尼加亚领土的另一波人,一个个目露凶光。
钢铁桥梁的另一边,是足有二十辆中巴车,和五辆越野车的迎接队伍。这些中巴车上都打了汉语条幅,有“欢迎同胞回家。”、“同事们辛苦了。”、“华夏建设第七局接您回家。”,“巨兽工业祝大家一路平安”,等等祝福语。
桥梁笔直,又只有几百米长,现在在车旁焦急等待这批华夏员工过桥的人们,当然能清楚看见,三百多位华夏同胞在那边受到的屈辱。
而这些人中,有驻尼加亚使馆工作人员,有从国内飞过来的特派员,还有三百多位员工所属的建设七局高层领导,还有叶青,还有莫普将军的得力助手巴兹。大家聚在这里,不就是为了接这三百多位员工们回家?
“无法无天,真是无法无天。”建设七局的副局长刘冬德气的眼睛都要瞪出来,神情暴怒,“对面是那个叫蓝头盔的组织吧,信不信等员工回来,我从这边调两台挖掘机,把这个桥给挖了?”
“消消气,一切都等同胞们回来再说。”驻尼加亚的大使章怀东咬着牙,“这帮人成不了什么气候,别看现在跳的欢。以后他们会明白,狂妄是会付出代价的。”
“几位
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