每一辆疾雷汽车,都是一个网络中枢。这个概念,让观众们有种忽然从现实生活,跨越到虚拟社会中的不真实感觉。
这一切,似乎听起来很梦幻。
但是大屏幕上,那围绕着能源服务中心的上万辆疾雷汽车组成地无形网络,又将梦幻变成了现实。
还能说什么!
巨兽工业这个计划,彻底让无数观众们沸腾了。
他们嗷嗷叫,重复着刷屏。一时间,直播视频里铺天盖地都是“我要买疾雷汽车”。
“买什么买?疾雷汽车早卖断货了,老子订了一辆,要等两个月后才能提车。”最终,整齐的弹幕被人毫不留情打破。
“我靠~有这么夸张?”
“这叫什么夸张,上次我去汽贸公司看车,有人愿意加价十万,买唯一一辆展示车,结果人家根本不卖。”
“大家这个想法,可能要明年才能实现。我们这边汽贸公司,直接都不给预定,你交一半定金都不行。”
“怎么会这样,巨兽工业有钱不想赚了么,赶紧扩大产量啊!”
“哈哈~我姐夫就有一辆疾雷汽车。好期待,等远程驾驶功能上线,我们这些无证人员,不是彻底爽了?”
……
虽然疾雷汽车的远程驾驶功能测试,还没有最后完成。但随着时间推移,越来越多人已经被疾雷汽车俘虏,他们对巨兽工业的崇拜,比偶像还要深。
疾雷汽车,简直就是革命**通工具。
美方代表这边颓废坐回代表座上,他们就像一帮打算对某个话题指手画脚,以彰显权威的专家一样。结果到了最后,才发对面坐的不是专家,是神。
检测在继续。
翌日,全国各大电视新闻,网络门户网站和新闻网站,无一例外都耗费大量笔墨,去介绍这款疾雷汽车的远程驾驶功能。
一时间,以巨兽工业为主题的新闻密集出现,从来都恨没有大新闻的媒体们,此时甚至有些手忙脚乱感觉。
大新闻太多了,他们有种挑花了眼的感觉。
不仅仅华夏,整个西方媒体,无不被昨天发生在尚海汽车检测中心的一幕所吸引。
远程驾驶、虚拟驾驶员,智能汽车等等字眼,彻底占据了他们的舆论头条。
这一次,完全可以用疯狂来形容。而这款以纯电能源为动力的汽车,也走进了欧美网民们的眼球。
不过……
在美国,有些媒体们表现得相当清流。这些都是之前跟时代周刊的风,报道巨兽工业置民众交通安全于不顾的媒体们。现在他们一个个只字不提巨兽工业,甚至通篇新闻内容都跟华夏这个国度没关系。
然而,就是这种鸵鸟政策,彻底激怒了美国的网民们。
什么情况?
几天前以时代周刊,和商业部为主的美国媒体们,还跟生死大敌一样疯狂攻击巨兽工
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