新的一天,不是节假日,也不是什么特别的日子。
但是今天互联网上,却比过年还要热闹。
从论坛,到各大门户网站,新闻网站,再到视频网站。
——远程驾驶!
这四个字出现频率,甚至高过了热搜榜上第二到第五的总和。从早上开始,不少上班族就偷偷用电脑或者手机,搜索远程驾驶功能的审核直播视频。
无论有驾照还是没有驾照,都对这个功能抱有非常大的关注。
除了之前由美国挑起的巨大舆论热点外,民众们也迫切想要知道,这个功能到底能不能实现?
没有驾照的,期望以后舒舒服服地坐在车里,让汽车带着自己去潇洒。
有驾照的,期望以后想喝酒就喝酒,喝了酒美滋滋让车自己开回家。
“你们说,远程驾驶能审核通过么?”
“应该不能吧,这是二十一世纪,不是二十二世纪。我个人觉得巨兽工业弄出这个噱头,主要还是想给疾雷汽车打广告,增加曝光率。”
“噱头那应该只宣传不实践啊,楼上的一定没去看巨兽工业新闻发布会,连美国都被呛的说不出一句话。”
“我看了发布会,今天心情好紧张,万一巨兽工业的项目失败了,丢的可是咱们华夏民族地脸!”
“有谁知道直播几点开始么,还有美国代表到底来不来?”
“楼上的,好像是下午两点半。美国代表不知道来不来,但来了好多美国媒体。”
………
上午九点,一辆银灰色奔驰Antos卡车,和一辆疾雷闪电,从巨兽工业大厦的地下车库中驶出。
这辆奔驰卡车明显被改造过,银灰色金属集装箱似的车顶架了一台大大的信号接收器,车身两边还开了一排深黑色采光玻璃窗。
车厢内,电晶和两名电子使者坐在一排电子设备旁,两位电子使者端坐如松,电晶则披了件灰色斗篷,像只被捕的精灵一样无精打采地瘫坐在椅子。
车厢内是怪兽,正副驾驶也是怪兽。
前面疾雷闪电里,则坐着怪兽们的老板叶青。
这次疾雷汽车的远程驾驶功能只许成功不许失败,为此连叶青都亲自带着电晶出马,不过电晶显然不当回事。
远程驾驶功能,是它和电子使者,还有一帮顶级电子工程师们费劲心血打造出的科技结晶。用人类目前科技水平来评断远程驾驶功能,自然是异想天开的白日梦。但是在电晶眼中,远程驾驶功能只是付出努力后收获的必然成果。
它的成果也必然是完美的,既然如此,还浪费那个时间亲自到现场干嘛?
载满怪兽的两辆汽车于下午一点,抵达尚海汽车质量监督检验中心时,现场已经是人山人海。
各国媒体、交通部门代表团、复旦国家级重点实验室代表团,巨兽工业
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