风雨
【第004章】国防计划(2)
一战的结束或许不会带来各国飞机数量的继续攀升,但鉴于飞机在大战中的突出表现以及对未来战争的重要意义,各国对新技术的研发和新战术的探索将会进一步加强,从大战的经验就可以知道,飞机的数量当然是异常重要的,但在上了千架规模以后,质量的重要性更为凸显出来。\\。com首发\\大战中,凭借中国提供的技术资料,德国对英法的飞机总是保持着技术优势,虽然德国的飞行器数量远少于英、美、俄、法的总和(奥匈、土耳其的飞行力量很弱),但取得的成果却让人瞠目结舌,英法从中国进口了数千架飞机,战争结束的时候,除了退役、训练或者事故中损毁外,超过7成在作战中被德国摧毁,德国空军在力量对比更为悬殊的战斗中赢得了胜利。
战争已经远离以量取胜的时代,进入到了以质取胜的阶段。是故空军除了编制以外,众人最关心的型号也由何峰进行了汇报:
目前,“雀”式战斗机除少部分留作教练机外,其余已全部退出现役,目前担纲空军战斗机主力的是“隼”式丁型乙改战斗机(250匹马力发动机,备弹800发,实用升限4000米,最大航速205公里每小时,续航时间3小时)和“枭”式乙型丙改战斗机(400匹马力发动机,备弹1200发,2挺机枪,实用升限5200米,最大航速255公里每小时,续航时间个小时),预计在本期计划完成后,“隼”式除改为教练机、攻击机部分外,全部退出现役。
在后续更新计划上,除现有机型的后续挖潜改型外,另有新品开发。空军已研制成功的有2款飞机,一款拟命名为“鹰”式,仍然是双翼机,但采用金属蒙皮结构,采用最新的500匹14缸星型发动机,实用升限6500米,最大航速285公里每小时,续航时间4个小时,另一款刚刚研制成功,还不是很成熟,暂时没有命名,研发代号“九年试”,是金属单翼飞机,发动机和鹰式基本一样,采用机械增压发动机,封闭式机舱,实用升限可达8800米,最大航速325公里每小时,可折叠液压起落架,但因为采用了较多的新技术,机体重,燃料消耗大,目前滞空时间不到2小时,实用性较差,我们认为主要瓶颈在于发动机,当然因为采用新技术较多而不成熟也有很大缘故。//.com//倘若能有600或者650匹马力发动机,将会是一款划时代的飞机——目前看来,至少需要5年时间才能比较成熟。本期国防计划完成后,“枭”式后续改型和“鹰”式将构成战斗机主力,预计数量为7:3。
在侦察机方面,原有的鸽式侦察机全
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