,公司在港岛这边的土地,足够咱们用了,那边只是投资,我觉得完全可以拿来交易。”
最后结果多数人投了赞成票,怡和洋行同意卖地,组成团队和维克多接触。
“维克多先生,你们准备要多少土地?”总裁问道。
“你们卖多少我们就要多少。”维克多道。
总裁拿出地图,上面标注红色的全是公司的土地,南湾那一块面积最大。
“南湾这块地,包括沙滩和后面的山岭,总计是3561亩,上面还有一个度假山庄,我们还为那边开通了公路,投资金额达到了336万美元。”
“如果你们整体拿下这块地,我们的价格是1070万美元。”
维克多看了看数字,心里核算了一下,皱眉道:“土地价格大概2000美元一亩,都快赶上纽约、洛杉矶的土地价格了,不行,太贵了。”
“我的意思是1000美元一亩。”
怡和洋行总裁立刻摇头,这个价格他也不接受,双方开始唇枪舌剑讨论起来。
维克多想要土地,怡和洋行想要货轮,你不卖给我地,那我就不卖给你货轮。
双方都有把柄和优势,剩下的就是磨嘴皮子了。
经过两天磋商,最终以860万美元成交,包括整个怡和洋行所属南湾土地和地上建筑物。
而哈迪集团这边,出4艘胜利轮和4艘自由轮,自由轮价格80一艘,四艘320万,胜利轮一艘150万,四艘600万,总计920万。
维克多给对方优惠了一些,每艘货轮便宜2万,最后还有44万美元差价,怡和洋行补给哈迪集团现金。
一下子卖出去八条船,维克多那个兴奋啊,要知道,卖船他可是有提成的,只这一笔交易他就可以赚万美金。
哈迪不是个吝啬的人,该给的奖金一分不少,只要你做事,答应给你的钱绝对如数到位。
太古洋行也找到维克多,准备购买2艘货轮,维克多提出想要购买土地,太古洋行拿出一块位于沙田的土地问维克多要不要。
沙田。
现在就是个荒野小渔村啊。
周围全是荒地,公路都不通,想要过去需要坐船绕半个香港,不过这块地的面积不小,荒野、山地加农田,总共有2000多亩,价格自然也比南湾便宜的多。
最后这块地作价56万,剩下的钱现金补齐。
和记洋行、会德丰都有码头船坞,不过他们没有买船,而是对租赁非常感兴趣,和记洋行一下子租了6条船,会德丰也租了4条。
不止他们,
一些华人家族,也对这个生意生出极大兴趣。
有些人原本就涉及航运业务,比如现在的香港航运大亨许爱周,也就是后世许晋亨的爷爷,香港许氏家族创始人。
许家已经跑船运二十多年,国内、东南亚、日本、朝鲜甚至澳洲、英国法国都有航线,货轮四
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