自李淳风离开后,李弘带着白纯与裴婉莹,继续在终南山晃荡了十余日后,才开始启程返回长安城。
而在太乙城内,大批的中央军开始赶着大批的马车,往秦岭方向走去。
从长安如蜀地再进入云贵高原,这是李弘一开始便想好的行军路线,所以在他率领的中央军还未开拔前,一大批一大批的物资,在上元节过后,已经开始往川蜀之地运送。
无法无天则是押送这一批物资之人,而之所以选择这两人,每个人都知道,大唐的征战利器便是在其中。
穿越秦岭在这个时期依然还是那四条通道:陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道四条道路。
而过了关中之后,陈仓道、褒斜道、傥骆道便汇聚成金牛道与米仓山下的米仓道,子午道依然是自称一路,过了关中被称之为洋巴道。
三国时期,魏延便曾经想要率领五千精兵走子午道,直袭当时的长安城,但因其路艰险、崎岖难行,最后并未成功。
“明修栈道、暗度陈仓”,但让李弘惋惜的是,这并不是历史上真正发生过的真实事情,而是到了元代根据戏文改编出来的。
栈道艰险,无论是行军作战还是商旅运输,往往如果在有碥路的情况下,宁可绕道也不愿意取近走栈道。
如今大唐时期,李弘老早之前就曾把李素节、李上金二人的封地改封到巴蜀之地,便是为了把在大唐使用最为繁多的傥骆道,修建的更加牢固、可靠。
哪怕是李弘不曾修固傥骆道,傥骆道也是大唐时期最为繁华的一条管道,官员赴任、复职,商旅进出、游人出蜀,都会选择如今用石头、石板铺就的碥路。
沿傥骆道一直向西南经葭萌关(三国演义中马超跟张飞单挑的地方。)、剑阁(剑门关),而后便可直达如今的成都府。
李弘从长安出发,经由此些地方到达成都府之前,狄仁杰已经率先到了成都府近一个月的时间。
越王楼位居离成都府并不算远的绵州,而修建此楼的,便是当时的绵州刺史越王李贞,坐镇西南以防当时的土蕃从东入侵大唐。
当时的李贞不得不说,很得李治的重用跟欣然,不然的话,也不会在与土蕃关系最为紧张的时候,让李贞坐镇此地,并任由其花费巨资建造了这五十多米高的越王楼。
而当李弘出征安西,在征服了土蕃之后,越王李贞的地位随之下降,加上对朝廷的不满,以及与李敬业之间的勾勾搭搭,最终不得落个尸首分离的下场。
而今的越王楼自然而然的,也成了天下文人士子争相游玩的地方,绵州在这一时期,甚至比成都府更加吸引人。
与此而来的是,越王李贞经营西南多年,在扬州被处死之后,李弘则是对这里不曾动过哪怕一根手指头,所以,狄仁杰的辞官入蜀,便开始引起
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