手里,敦达里安帝国究竟是密会说了算还是皇帝说了算?”多纳尔摇了摇头,同样不肯退让。
但克灵与敦达里安的对峙仍在持续,短时间内还无法结束。
重新回到星界的扶筐增二号上,众人再度碰头商讨任务的下一步骤。
如今他们已确认神界之门就在罗索纳附近,稍有意外便会酿成大祸,如何使用这份众神遗留下来的力量就成了最大的问题。
“我还以为你们从一开始就已经设想过这种可能呢。”陈舟语气轻松,不出意外的话这次任务要无疾而终了。
散伙散伙
多纳尔连忙解释道:“当然考虑过啊,不然招主施做什么?”
找主施来就是应付这些意外情况的。
陈舟颇感无奈,谁想到他连位面都进不去呢,何况这也超出了他的能力……
在场众人都不是为了任务漠视人命的人,遇到这种事反而犯了难。
换其他人可不会纠结这些,直接开门转移位面修建公路,让艾桑椎亚人自己重新面对无尽的下层界大军了。
『或许咱们可以换一个思路。』
见众人暂时拿不出主意,莉莉倒是有点想法。
『反正艾奎兹玄主要是想修建一个从公司到托瑞尔位面的快速通道,我们想出一个能绕开艾桑椎亚的方法不就好了?』
多纳尔摇了摇头:“这很困难,在宏道建立稳定道路本就复杂,绕路既费时费力又费钱。”
『为什么一定要绕开艾桑椎亚呢,穿过它难道不行吗?』
“问题在于神界之门。”宝箱怪点明了原因,艾桑椎亚不挪走,和神力存在有关的人都只能绕远路。
毕竟谁也不希望魔法船开着开着,自己穿过了位面,某位神祇的牧师却被神界之门和船体压成了肉酱变成尸体再通过。
莉莉想了想那种场景,吓得连翅膀都收了起来。
尽管莉莉的思路注定无法实现,陈舟却因此有了新的灵感。
说白了艾奎兹玄只是为了做生意,需要将大宗贸易的货物运载到其他位面,否则直接通过「异界传送」不是最多10分钟直达?
传送魔法固然方便,对传送物体的质量与性质却有着限制。
换言之——
“莉莉说的有道理,我们可以既不干扰艾桑椎亚,又建造一个稳定而高效的路线。
“不知道你们几个听说过铁路吗?”
“铁路?”『铁路?』
铁路即“使用机车牵引车辆组成列车(或以自身有动力装置的车辆)、循规行驶的交通线路。”
铁路运输本质上是一种陆上运输方式,有着运量大、速度快、成本较低、不受气候影响,适合于大宗长途运输等优点
在陈舟的老家地球,这种运输方式占比高达20%(客运)与10%(货运),是与水路运输不相上下的运输方式。
“我们可以试着在星界修建一条铁路,在固定路线用车辆代替魔法船进行运输?”
多纳尔若有所思:“星界铁道吗……会被海盗攻击、盗窃的吧。”
连移动的魔法船都容易遭受星界海盗攻击,铁道这种固定路线风险更大。
星界铁道说起来简单,实践起来却是一件工程量大到匪夷所思的多元宇宙级奇观。
耗资堪称无穷无尽的同时,安全性也没比魔法船高到哪去。
他不觉得艾奎兹玄公司会把钱投入进这种异想天开的项目里。
“艾奎兹玄不投钱不要紧,我们可以找神祇帮忙啊,先试试城市之神、贸易之神和锻造之神怎么样?”
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