又保持影响力。
然后,facebook和YouTube都依旧在持续在发酵,因为有肖恩参与的缘故,前者的活跃用户马上就要破1000万,于是很有底气的拒绝了雅虎近10亿美元的投资,社交王国已经快要成型。
而后者,现在已经走上了一条完全不同的发展道路,有肖恩的支持,尼尔完全是放手在做,用户呈几何速度增长,比facebook都要快,毕竟上手程度更加简单,网友自己上传的视频每天都在增加,一种新型的传播方式已经正式展现在了传统媒体面前。
然后,当五月初WB和UPN宣布合并时,尼尔也开始试探性的和各大电视台接触起来。不过他并没有表现出太过急迫的模样,只是稍微沟通了下,就不再过问了。
“你还真沉得住气?要知道已经有无数投资人或者基金想要入股了。”肖恩之前曾用半开玩笑的语气这么问过他。
到目前为止,YouTube的所有资金依然来自肖恩,换句话说,他在吃独食,而在资本运作已经非常完善的美国,这种行为是会遭到强烈抵制的。
所以,尼尔最开始建议,将他得资金分流出去,经过一系列的途径,以各种皮包公司或者基金的名义进行注资,让YouTube看起来好像接受了许多投资,直到和四大电视台——很快就是五大了——以及他们身后的传媒集团进行接触。
不过这一招掩盖得了一时,掩盖不了一世,如果在和几大传媒集团达成协议前被发现了,那么肯定会陷入被动。
但尼尔对自己很有信心,他之前的投资公司也算是搞得很不错,对华尔街的种种手段也非常了解。
“看着吧,尽管现实并没有完全按我们的蓝图发展,但我会完成的,我保证。”尼尔是这么说的,信心满满的模样看上去很有把握。
既然如此,肖恩也就不再多说,这种事情自然是要交给专业人士处理,而既然交给了专业人士,那就要给予信任。
好了,话题回到最初,虽然他的这些投资都形势一片大好,但都能动用的资金却不多——这个不多是针对购买飞机而言。
如果只是购买普通的湾流型号的飞机,那和租赁飞机的花费没有太多区别,无非就是将租金变成购买费用和维护费用。但如果要购买别的机型当飞机,比如还没正式投入运营的空客380,或者波音747的新型号,那就要花得多,光是购买费用就要一两亿。
这样的价格,即使是分期付款,现在的肖恩依然要掂量下。如果是几年后,这点事情根本算不了什么,但现在多少是个负担。
制作公司以及拍电影的收入虽然不少,但缴税之后的各种花销同样也不少,跟何况用还有女人孩子要养。facebook和YouT
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